Tegengestuurde propeller
Onze tegengestuurde propellers zijn ontworpen om een revolutie teweeg te brengen in mariene voortstuwing door twee coaxiale propellers te combineren die in tegengestelde richtingen roteren. Deze innovatieve configuratie maximaliseert de stuwkrachtefficiëntie, vermindert het energieverlies door rotatiekoppel en verbetert het stabiliteit-ideaal van vaten voor krachtige schepen die superieure snelheid, manoeuvreerbaarheid en brandstofverbruik vereisen. Deze propellers zijn vervaardigd van geavanceerde Ni-Al Bronze-legeringen en zijn bestand tegen extreme mariene omstandigheden, terwijl cavitatie en trillingen worden geminimaliseerd. Hun dubbele blade-systeem zorgt voor een evenwichtige belastingverdeling, waardoor de operationele levensduur wordt verlengd en veeleisende toepassingen zoals offshore-aanbodschepen, high-speed veerboten en marineschepen worden uitgebreid.
|
Model nr. |
Tegengestuurde propeller |
|
Functie |
Verstelbare messen voor containerschip propeller |
|
Classificatiemaatschappij |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR ETC. |
|
Certificeringssysteem |
ISO9001 \ ISO14001 \ ISO45001 |
|
Middellijn |
Aangepast, maximaal in 8m |
|
Aantal bladen |
Aangepast, normaal gesproken voor 4 messen |
|
Materiaal |
Ni-Ai Bronze (Cu3) |
Perfectie verankerd - bespreek uw voortstuwing
Boek een consult om elke meshoek te perfectioneren voor de behoeften van uw schip.
Waarom kiezen voor onzeTegengestuurde propeller?
Koppelneutralisatie:
Dubbele rotatie elimineert zijwaartse stuwkracht, verbetert de directionele controle en het verminderen van roerstam.
Verbeterde efficiëntie:
Tot 15% brandstofbesparingen in vergelijking met systemen met één propeller.
Verminderde trilling:
Balanced Blade -ontwerp zorgt voor een soepelere werking, verlaging van geluid en structurele slijtage.
Hoge snelheid aanpassingsvermogen:
Ideaal voor schepen die prioriteit geven aan versnelling en hydrodynamische prestaties.
Q&A
Q: Hoe verbetert het contra-roterende ontwerp de brandstofefficiëntie?
A: De dubbele propellers herstellen rotatie-energie die meestal verloren is gegaan in single-prop-systemen, waardoor het in extra stuwkracht wordt omgezet. Dit vermindert de motorbelasting en het brandstofverbruik, vooral tijdens high-speed of zware load-operaties.
Q: Zijn deze propellers geschikt voor het achteraf van bestaande schepen?
A: Ja! Onze ontwerpen zijn aanpasbaar om te matchen van bestaande assystemen en rompconfiguraties. We voeren hydrodynamische simulaties uit om naadloze integratie te garanderen zonder de prestaties in gevaar te brengen.
Q: Welke onderhoudsvoordelen bieden tegenroterende propellers?
A: De gebalanceerde belastingverdeling vermindert ongelijke slijtage op messen en lagers. Gecombineerd met corrosiebestendige materialen breidt dit de serviceintervallen uit en verlaagt de levenscycluskosten.
Populaire tags: Counter-roterende propeller, China Counter-Roting Propeller-fabrikanten, leveranciers, fabriek
